Кузов неисправности
Двери
Дверь не закрывается
При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова.
Сломана пружина кулачка.
Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка.
Стук двери при движении автомобиля
Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение.
Сухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери.
Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием
Отсутствует смазка в петлях двери.
Загрязнен замок двери.
Неполное открытие и закрытие двери
Дверь неправильно установлена.
Неисправен ограничитель двери.
Отсутствует смазка в петлях двери.
Дверь не запирается или не открывается ключом
Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды.
Дверь не запирается
Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка.
Дверь не отпирается внутренней ручкой
Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги.
Аэродинамический шум от двери
Ослабление крепления уплотнителя.
Неправильная установка уплотнителя.
Неполное закрытие двери.
Неправильная подгонка двери.
Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды.
Деформация двери.
В салон проникает вода
Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом.
Смятие металлического каркаса уплотнителя проема двери.
Стекла и люк
Опускное стекло не фиксируется в заданном положении
Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника.
Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении
Сломана пружина тормоза.
Стекло двери не поднимается и не опускается
Неправильная установка стекла двери.
Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника.
Протечка воды через ветровое и заднее стекла
Неисправность уплотнителя.
Дефект фланца проема стекла.
Протечка воды через люк крыши
Скопление грязи в сливной трубке.
Засорение сливной трубки.
Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима.
Повреждение уплотнителя панели люка.
Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя.
Аэродинамический шум от люка крыши
Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом.
Повышенный шум при работе люка
Посторонние частицы в направляющих.
Ослабление крепления направляющих и панели люка.
Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью
Посторонние частицы в направляющих.
Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода.
Пробуксовка муфты электродвигателя.
Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из-за нарушения регулировки люка.
Шум при работе электродвигателя (шум пробуксовки муфты при полностью открытом или закрытом люке)
Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода.
Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя.
Износ или деформация троса привода.
Капот
Неполное открытие и закрытие капота
Неполное совмещение замка с фиксатором.
Неправильная установка капота.
Неправильная высота упора капота.
Замок капота не отпирается рукояткой из салона
Обрыв троса привода замка.
Большая длина троса привода замка.
Капот не запирается
Поломка или ослабление пружины замка.
Короткий трос привода замка.
Поверхность кузова
Темные пятна на поверхности кузова
Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C).
Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия.
Розовые пятна на светлой поверхности
Попадание охлаждающей жидкости.
Светлые пятна на темной поверхности
Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом.
Эмаль потеряла первоначальный блеск
Использование сухого обтирочного материала.
Длительное воздействие солнца.
Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие.
| 
